Kary za przeładowanie ciężarówek wzrosną do 51 tys. hrywien: Zełenski podpisał ustawę

sierpień 07 2021

Prezydent Wołodymyr Zełenski podpisał ustawę „O zmianie Kodeksu wykroczeń administracyjnych w niektórych sprawach dotyczących kontroli wagi” nr 1582-IX. Poinformowało o tym biuro prasowe głowy państwa.

Ustawa została opracowana w celu zapobiegania niszczeniu autostrad, poprawy bezpieczeństwa na drogach, zmniejszenia liczby wypadków drogowych oraz ochrony życia i zdrowia ludzi.

Dokument przewiduje odpowiedzialność administracyjną za wykroczenia z zakresu bezpieczeństwa w transporcie drogowym, utrwalone przy pomocy fotografii, filmu, nagrania wideo, w szczególności w trybie automatycznym.

Ustawa przewiduje również kary dla kierowców pojazdów za niestosowanie się do wezwań przedstawicieli Państwowej Służby Bezpieczeństwa Transportu (Ukrtransbezpeka) do zatrzymania, wprowadzanie nieprawdziwych informacji o wadze lub wymiarach ładunku do towarów i faktur przewozowych itp.

Procedura automatycznego naliczania kar

Kompleks ważenia w ruchu (stacja WIM) rejestruje przekroczenia ustalonych norm i przesyła informację do Centrum Przetwarzania Danych. Inspektor sprawdza to, formułuje uchwałę i składa podpis elektroniczny. Następnie rezolucja jest drukowana i wysyłana do sprawcy naruszenia. Dane pozyskane za pomocą zapisu fotograficznego i wideo, w szczególności w trybie automatycznym, będą podstawą do nałożenia kar.

Za co przewidziane są kary:

Za przekroczenie norm gabarytowych i wagowych

  • za 5-10% grzywna wyniesie 500 nieopodatkowanych minimalnych dochodów obywateli (8500 hrywien)
  • o 10-20%, grzywna wzrośnie do minimum 1000 (17 000 UAH)
  • o 20-30% – 2000 minimów wolnych od podatku (34 000 UAH)
  • ponad 30% – minimum 3000 (51 000 UAH)
  • Uchylanie się lub odmowa poddania się kontroli masy i wymiarów, a także przekraczanie ustalonych ograniczeń prędkości pojazdów, naruszanie wymagań znaków drogowych i oznakowania jezdni, usytuowanie pojazdów na jezdni, popełnianie wykroczeń w zakresie masy i gabarytów kontroli spowoduje nałożenie grzywny w wysokości 3000 nieopodatkowanych minimalnych dochodów obywateli (51 000 UAH).

    Grzywna za niezastosowanie się do żądań pracowników Ukrtransbezpeki zatrzymania pojazdu w wysokości 3000 minimów wolnych od podatku (51 000 UAH) będzie teraz płacona przez właściciela, a nie kierowcę pojazdu.

    W podobnej wysokości wprowadzono również karę pieniężną za umieszczenie przez nadawcę w liście przewozowym nieprawdziwych informacji o masie lub wymiarach ładunku.

    Podobnie ustanowiono grzywnę w wysokości 50-150 niepodlegających opodatkowaniu dochodów minimalnych (850-2550 UAH) za niespełnienie wymogów prawnych przez funkcjonariuszy Ukrtransbezpeka.

  • 6 czerwca 2020 roku prezydent Zełenski polecił stróżom prawa rozpocząć walkę z łamaniem ograniczeń wymiarowych i wagowych przez ciężarówki na ukraińskich drogach. Według wyliczeń Ministerstwa Infrastruktury Ukraina wydaje rocznie do 2 mld hrywien na łatanie dróg z dziur i awarii spowodowanych naruszeniem ograniczeń wagowych. 20 sierpnia Gabinet Ministrów zezwolił na przeprowadzenie kontroli wagi i wymiarów przez jednego pracownika Ukrtransbezpeki przy udziale funkcjonariuszy Policji Państwowej, Ukravtodora i równoważników punktów GVK.
  • 23 czerwca Ministerstwo Infrastruktury uruchomiło program automatyzacji naliczania kar za naruszenia przez przewoźników samochodowych norm wymiarowych i wagowych.
  • Джерело: https://biz.liga.net/